Husqvarna FE 350 2017

картинка Husqvarna FE 350 2017
596 890 руб.
Бренд
Husqvarna Motorcycles
Производитель
Австрия

Цена 596 890 руб. за 1 шт

Количество
- + шт В корзину
Полное описание

ENDURO ПРОГРЕСС
Идеальный баланс между мощностью, весом и простотой в использовании! Олицетворение универсальности, двигатель FE 350 имеет отзывчивость и приемистость, похожую на FE250, но с широким диапазоном мощности FE450. В модельном ряде 2017 года, двигатель весит на 0,7 кг меньше, чем предыдущий, а также на 20 мм компактнее. Благодаря улучшенной производительности, централизации масс и снижения веса, ездовые качества продвинулись на новый уровень. FE350 оснащен новой шести ступенчатой коробкой передач с широким диапазоном. Новый датчик переключения передач позволяет системе управления двигателем (EMS) выбрать конкретную карту двигателя для каждой передачи. Новый дизайн рычага переключения передач предотвращает загрязнения и служит для получения идеального контроля.

Зажигание
FE 350 имеет полностью новый 42 мм корпус дроссельной заслонки Keihin. Местоположение инжектора пересмотрено в целях обеспечения наиболее эффективного потока топлива в камеру сгорания. Кроме того, кабель дроссельной заслонки монтируется непосредственно без дросселя, обеспечивая более быстрый отклик дроссельной заслонки, в то же время экономя 100г веса.

Переключатель топливных Карт и контроля тяги
Новый переключатель карт позволяет водителю выбирать между двумя картами двигателя. Оптимизированный для облегчения работы переключатель карта также активирует новую функцию контроля тяги. Если число оборотов в минуту увеличивается слишком быстро, ECU регистрирует потерю сцепления с дорогой и уменьшает мощность, передаваемую на заднее колесо, обеспечивая максимальную тягу.

Датчик положения лапки переключения передач
FE 350 оснащен новой 6-ступенчатой коробкой передач с широким диапазоном для эндуро. Лапка КПП теперь изготовлена с нанесением специального покрытия с низким коэффициентом трения, чтобы обеспечить плавное и точное переключение передач. Новый датчик переключения передач позволяет EMS рассчитывать оптимальную подачу мощности путем выбора конкретной топливной карты двигателя специально для каждой передачи.

Электростартер
Стандартный электрический стартер гарантирует легкий запуск. FE350 оснащен новым стартером, сделанному MITSUBA и сочетается и в сочетании с новой батареей Li-Ion облегчить мотоцикл на 1 кг.


Хромированная стальная рама
При использовании удачной геометрии от модельного ряда 16 года, гидросформированная, раскроенная лазерной резкой и сваренная роботом рама на 20% более высокой жесткости при кручении в то время как продольная жесткость снижена на 30%. Повышенная жесткость на кручение повышает устойчивость и маневренность при одновременном снижении продольной жесткости создает повышенную гибкость для лучшего поглощения рельефа и функциональности подвески. Новая рама весит всего 8,8 кг, что на 0,6 кг легче, чем рама предыдущего поколения.


Композитный подрамник из углеродного волокна
Композитный подрамник является уникальной разработкой для мотоциклов Husqvarna, демонстрирующий передовые технологии и инновации. Эта, состоящая из 3 частей деталь состоит из 30% углеродного волокна, что делает его чрезвычайно легким (1,4 кг) легче на 1 кг по сравнению с предыдущим дизайном.


Гидравлическое сцепление Магура
Система сцепления немецкого производства высокого качества гарантирует совершенную работу сцепления в любых условиях. Это означает, что работа сцеплением постоянно компенсируется таким образом, что точка давления и функция сцепления остаются идентичными в холодном  и в горячем состоянии и в течение долгого времени. Сцепление Магура также имеет равномерный износ характеристики и практически не требуют обслуживания.

Тормоза Brembo
Суппорты Brembo в сочетании с высоким качеством GSK тормозных дисков, обеспечивает превосходное торможение и укрепляет доверие во всех ситуациях. В 2017 модельном ряде, задний тормозной суппорт с поршнем диаметром 24мм вместо 26мм, в сочетании с 10-мм удлиненным рычагом заднего тормоза обеспечивает улучшенную чувствительность при торможении.

WP Xplor 48
Вилка WP Xplor 48 с совершенно новой функцией, разработанная WP Performance Systems специально для эндуро. Сжатие может быть настроено на левом амортизаторе, а отскок на правом с помощью переключателей, расположенных на верхней части вилки. Кроме того, со стандартной регулировкой предварительной нагрузки может быть настроена райдером без использования инструментов, что делает новую систему простой и легкой в настройке.

Задний амортизатор WP
Задний амортизатор WP DCC предназначен для обеспечения расширенных характеристик демпфирования, созданный при этом, в компактном и легком дизайне. Новый задний амортизатор весит всего 3,7 кг, что является на 0,36 кг легче, чем в предыдущей версии. Благодаря балансу давления внутри штока, демпфирование улучшается в результате мы получаем больший комфорт для райдера. Амортизатор полностью регулируется и сочетается с рычажной системой с специально рассчитанной геометрией, в целях добиться наилучшего сцепления с поверхностью и поглощения ударных нагрузок.



Траверсы
22 мм черно-анодированные траверсы высокого качества стильно выглядят на всех моделях эндуро Husqvarna. Тройные зажимы были искусно обработаны, используя превосходные методы и материалы, чтобы обеспечить высокий уровень качества и надежности.

Колеса и шины
Черные высокопрочные колесные диски DID созданы с помощью обработки узлов ЧПУ с использованием легких спиц из серебристого анодированного алюминия. На колеса установлены новые экстремальные шины Metzeler 6 days, которые обеспечивают превосходное сцепление на самых разнообразных поверхностях.

Двигатель
Новый 350cc двигатель DOHC один из самых универсальных на сегодняшний день.
FE 350 обеспечивает значительный прирост мощности и крутящего момента и позволяет за счет его легкого характера –соперничать по мощности с 450. Новый дизайн теперь 20мм короче и 0,7 кг легче, чем его предшественник, весом всего 28,5 кг с электрическим стартером.

Коленчатый вал
Новый коленчатый вал не только более жесткий, но также имеет более короткий шатун. Короткий ход позволяет двигателю набирать обороты более легко и приводит к быстрой и гибкой передаче мощности. Коленвал имеет два вкладыша подшипников, обеспечивающих максимальную надежность и долговечность, гарантирующее длинные интервалы технического обслуживания на 135 часов.

Картер
Картер разработан для размещения механизмов вала для идеального центра тяжести. Положение вала сцепления переместилось на 11.1mm назад и 26.9mm вверх делает 20мм двигатель компактнее. Корпус изготавливаются с использованием процесса производства литья под высоким давлением, что позволяет изготавливать детали с малой толщиной стенки, сохраняя при этом исключительную надежность. Знакомый логотип Husqvarna украшает крышку картера двигателя.

Интегрированная система охлаждения
Радиаторы WP Performance Systems изготовлены с использованием высокопрочного алюминия. Система CFD (вычислительная гидродинамика) позволяет более эффективно направлять воздух через радиаторы и обеспечивают оптимальное охлаждение во всех условиях. Система охлаждения встроена в рамку и служит для увеличения рассеивания тепла путем направления охлаждающей жидкости через раму, устраняя необходимость в дополнительных шлангах. Кроме того, защита радиатора не только защищает от летящих обломков, но и выступают в качестве дополнительной защиты при падении.

  • Комментарии
  • Facebook
Загрузка комментариев...